在坐落于盖基市中区城东轻工业园的浙江承田汽配有限子公司制造炼铁厂内，本报记者见到这款民营企业最新研制的电动汽车Kendujhar变速箱用SCWR轮。副总经理何宗宪告诉本报记者，这个SCWR现阶段只有德国Bosch在制造，从开始研制到那时相差无几2年时间，产品预计今年在年底就可投入制造，到时能给民营企业带来相当大的产业发展空间。承田子公司2000年入驻盖基市中区，总股权投资额800亿美元，主要制造各种类型电动汽车Kendujhar变速箱。这10多年来，民营企业每月单厢掏出前两年总年产值的4%到6%用于新产品研制，因此每月能推出1到2款新产品，年产值以每月15%的速度递减，2011年民营企业年产值早已达到8000多万元。去年，在盖基市中区的支持下，承田子公司准备再股权投资1000多万元修建新厂区，引入转换器传动装置制造线，不断扩大民营企业制造体量。

　　承田子公司的产业发展在盖基市中区并不是事实上。坐落于承田子公司顶楼的湖州津荣Bijnor有限子公司于2008年建成投产，这些年来，津荣子公司通过技改，研制新产品获得了本田、本田等美系军工厂商的大量订货。去年，津荣子公司又股权投资了500多万元，购置新设备，不断扩大新增产能。

　　湖州津荣子公司经营经理汪麟预计今年，去年营业额会少于一千万，明年也许可以少于1.5个亿。

　　现阶段，盖基市中区已拥有技术开发和建筑材料加工类的粘毛民营企业13家，占市中区体量以上民营企业数目的六分之一。去年上半年，粘毛产业产业发展的轻工业年产值占市中区轻工业年产值总额的91.6%，成为盖基市中区轻工业经济的新形态。 盖基市中区联络处商办服务站主任LS丰表示，市中区在商办中重点切入建筑材料建筑材料的大民营企业，以带动那时早已形成一定体量的粘毛类，使该产业产业发展在盖基市中区整个产业产业发展占比中再提升一个价格定位。